Na het Dakar avontuur een hele tijd rust genomen.
In die tijd ook de trainings motor weer rijdbaar gemaakt, en door nederland wat ritjes gereden. Daarnaast nog regelmatig naar 'de kuil', maar verder niets bijzonders gedaan.
Wel had ik me begin van het jaar ingeschreven voor de Transanatolia rally. Deze gaat door Turkije en vindt plaats van 7 - 15 september.
In aanloop naar de ze rally moest de rally motor ook weer helemaal in orde gemaakt worden en wilde ik een aanpassing doorvoeren door er een KTM voorvork in te plaatsen. Door omstandigheden werden alle werkzaamheden keer op keer uitgesteld, tot dat uiteindelijk de vertrek datum angstvallig dichtbij begon te komen.
Een paar weken geleden begonnen met echt werk te maken van de rebuild en de aanpassing en dat viel even tegen. De enige echte grote wijziging die ik aan de KTM voorvork partij nog moest laten doen, was het passend maken van de balhoofdpen zodat deze door het frame van de Twin past. Vanwege de aanstaande bouwvak vakantie bleken alle metaal bewerkings bedrijven vakantie plannen te hebben, en had ik dus een probleem. Via Via kwam ik echter terecht in Amsterdam bij een specialist op het gebied van BMW. Deze gaat nu aan de balhoofdpen werken en naar alle waarschijnlijkheid gaat deze volgende week klaar zijn. Dan heb ik dus nog een beetje tijd om alles te monteren en een paar kleine zaken aan te pakken zoals de stuur-aanslag-punten e.d.
In de tussentijd kan ik weinig echt werk verrichten. Alleen de kuipdelen en tank worden momenteel onder handen genomen en gespoten zodat het geheel weer toonbaar wordt.
De achterdemper is al gereviseerd en doet nu dienst onder de trainings twin zodat de demper van die fiets ook eens gereviseerd kan worden. (Ook wel nodig, want ook hier was al wat lekkage geconstatteerd.)
Nu nog even kijken of alles op tijd in elkaar past zodat de rally twin op en top klaar is voor de rally.
Op 22 oktober a.s. gaat de 4e editie van Heroes Legend in Parijs van start. De organisatie heeft de afgelopen weken de laatste delen van de route verkend en deze is nu helemaal uitgewerkt. In totaal leggen de deelnemers 6.278 kilometer af, waarvan 3.080 kilometer als special. De route loopt door Marokko (8 dagen), Mauretanië (3 dagen) en Senegal (2 dagen). Het klassement wordt opgemaakt aan de hand van het verreden gemiddelde, een ‘regularity’ competitie dus in plaats van een pure race tegen de klok.
Heroes Legend 2009 volg Rob live overdag in Afrika!
Beste mensen de Heroes Legend is van start gegaan, Rob rijdt met nr 24.
hieronder een aantal linkjes waarvan ik denk dat je alle informatie kunt vinden
www.dgsbv.com/dakar (site van Bertus en Jo met ook weer linken naar andere deelnemers en een overzichtkaart van het aantal kilometers dat per dag afgelegd moet worden)
Let wel, na aankomst wordt de Etrack van de accu losgekoppeld om te eventuele startproblemen te voorkomen, want de twin heeft geen kick starter natuurlijk. Er volgt iedere dag een kort verslagje van de gereden etappe van de dag op het weblog.
Heroes Legend 2009
januari 2008. De deceptie van de afgelasting van 'le Dakar' is groot. Een vreemd gevoel bekruipt me. Ik wil toch zelf ook nog wel eens het echte Parijs-Dakar gevoel ervaren.
Een paar maanden later zie ik de beelden van de Heroes Legend, .... "Dat wil ik ook! En dit lijkt toegankelijker dan 'le Dakar' zelf".
Allerlei gedachten spoken door mijn hoofd, hoe moet ik dit aanpakken? Wat heb ik nodig? Wat kost het? Kan ik dit wel? Durf ik dit wel?
Deze site is het resultaat van een groot aantal positieve antwoorden op al die vragen. En onderdeel van mijn voorbereidingen op de Heroes Legend van 2009. Kijk gerust eens rond in de blog (een bijna day-to-day overzicht van alles rondom dit avontuur), kalender, foto album, en meld je aan voor de nieuws brief, om als een van de eersten op de hoogte gebracht te worden van nieuwe ontwikkelingen.
Wil je van mijn avontuur ook jouw avontuur maken, wordt dan sponsor.
